V kritickom okamihu dodal parníku plachty a bezpečne dokončil plavbu. Jeho nechuť k ľadoborcu Čeľuskin umožnila nevynechať okamih, keď loď zostúpila a zachránila ľudí.
Ľudia, ktorí svoj život zasvätili svojej milovanej práci, sa dajú nazvať šťastnými. Aj toto bol náš hrdina. V jeho životopise bola Arktída, ako aj veľa dobrodružstiev a úžitkov, ktoré dosiahol pri plnení svojich povinností.
Detstvo
Rodina Voroninovcov žila v Sumy Posad v provincii Arkhangelsk. Ivan bol dedičným pomorom, manželku si vzal z rodiny, ktorú preslávili aj odvážni námorníci. Je pravda, že manželia nežili dobre - rybolov neprinášal veľké príjmy. Mali šesť detí a všetci boli chlapci. Voloďa sa narodil v októbri 1890.
Keď mali synovia 8 rokov, ich otec ich vzal so sebou k moru. Matka túto výchovu schválila. Žiadala, aby Voloďa slúžil v námorníctve a odolal pokušeniam nájsť na zemi výnosnejšie podnikanie. Ako tínedžer nastúpil na plachetnicu, ktorá sa plavila severnými riekami. Mladý námorník sa vyznačoval odvahou a vynaliezavosťou, velenie mu stačilo.
Mládež
Vladimír si nemohol nechať ujsť príležitosť urobiť si kariéru ako námorník. V roku 1912 absolvoval námornú školu v rodnej krajine. Po získaní vzdelania šiel chlap ako kapitán na lodiach línie Belomorskaya. Teraz to neboli plachetnice, ale parníky. Raz mu dokonca zverili vedenie lode, na ktorej cestovali dvorania, ktorí navštívili sever.
V roku 1916 dostal Voloďa diplom z Archangeľskej námornej školy a počas plavby parníka Fjodora Čižova sa preukázal odvahou v bitke s Nemcami. Vypukla revolúcia, kadazha strán, ktoré bojovali o moc, chceli získať podporu od skutočných majstrov svojho remesla. Voronin sympatizoval s boľševikmi. V roku 1918 mu bolo ponúknuté, aby získal kvalifikáciu námorného kapitána a prevzal velenie nad parníkom, na ktorom slúžil. Námorník si bol istý, že túto úlohu zvládne, preto sa práce ujal a dôveru zdôvodnil.
Výskumný pracovník
Vladimírovi Voroninovi boli pridelené najzodpovednejšie a najzaujímavejšie úlohy. Po roku 1920 sa zúčastnil troch výskumných expedícií v Karskom mori. Keď sa v roku 1928 hľadalo Umberta Nobileho a jeho druhov, náš hrdina viedol ľadoborec Georgy Sedov pri hľadaní balónov, ktorí utrpeli nehodu. V roku 1932 preplával celú severomorskú cestu na lodi Alexander Sibiryakov; posledné míle boli zakryté domácou plachtou.
Z dôvodu morského vlka sa uskutočnili úspešné kampane a geografické objavy. Stretol sa s mnohými slávnymi polárnymi prieskumníkmi. Začiatkom roku 1933 dostal Voronin list od svojho priateľa Otta Schmidta. Požiadal kapitána, aby prevzal velenie nad novým arktickým plavidlom s názvom „Čeľuskin“.
Ľadový epos
Kapitánovi sa hneď nepáčili technické vlastnosti plavidla, ktoré bez okolkov uviedol. Schmidt zdieľal svoje obavy a ešte viac trval na tom, aby Voronin velil nad morom. Odborník vedel nájsť správne argumenty - námorník súhlasil. V auguste 1933 odišiel Čeljuškin z Murmanska do Vladivostoku. V zime bola loď uväznená v ľade v Čukotskom mori.
Kapitán a vedúci výpravy predvídali možnosť pristátia posádky na ľade a pripravili sa na evakuáciu. Voronin, nespokojný so všetkým, nemohol prehliadnuť okamih, keď pokožka praskla a parník začal klesať do vody. Na začiatku roku 1934 vystúpili Čeľuskinčania z lode a stratili iba jedného človeka. Čoskoro im prišli na pomoc letci. Voronin a Schmidt mali podľa námorných zvyklostí v úmysle opustiť tábor ako poslední, ale Otto Julijevič ťažko ochorel a bol skôr vyvezený. Náš hrdina splnil svoj sľub sám pre seba.
Príbeh pokračuje
Za záchranu životov a udržanie železnej disciplíny a optimizmu na ľade dostal kapitán Voronin titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Nespal na vavrínoch, pokračoval v plavbe severnými morami na ľadoborci Ermak. Jediné, čo námorník zmenil, bolo miesto jeho pobytu, presťahoval sa do Leningradu. Dôvodom bol osobný život - manželka chcela žiť vo veľkomeste. V novom priestrannom byte dostali Voroníni polárnych prieskumníkov, ktorí potrebovali pomoc.
Začiatkom Veľkej vlasteneckej vojny sa bojovej služby ujal Vladimír Ivanovič. Od roku 1938 jazdil na najsilnejšom ľadoborci „I. Stalin “. Na tejto lodi kapitán sprevádzal spojenecké konvoje do sovietskych prístavov a podnikal plavby po severomorskej trase. Boj s každodenným životom nebol ľahký a často bolo možné vyhnúť sa tragédii len preto, že náš hrdina stál na kapitánskom mostíku.
S morom navždy
Vladimír Voronin oslavoval svoje víťazstvo na severe. Za svoju odvahu prejavenú počas vojny bol ocenený množstvom vysokých ocenení, v roku 1946 bol zvolený do Najvyššieho sovietu ZSSR. Kapitán neopustil flotilu. Všetci jeho bratia mu boli rovní v hodnosti a slúžili aj na lodiach. Vladimír viedol vlajkovú loď Severomorskej flotily. Vo voľnom čase sa venoval literárnej tvorbe - zapisoval si legendy o rodnej zemi a vlastné spomienky na kampane.
V októbri 1952 I. Stalin „pomohol karavane lodí smerujúcich na ostrov Dixon, aby sa vyslobodili z ľadového zajatia. Loďi velil Vladimír Voronin. Hneď po dokončení úlohy kapitán zomrel. Jeho príspevok k arktickému výskumu možno posúdiť vyhľadaním geografických objektov pomenovaných po ňom na mape. Sú takí ľudia a je ich veľa.
