4. júna 1894, pred 126 rokmi, sa v Petrohrade začala stavať symbol októbrovej revolúcie, krížnik Aurora. V roku 1900 bol krížnik uvedený na trh a v roku 1903 už bol uvedený do prevádzky.
Inštrukcie
Krok 1
Krížnik „Aurora“bol vyrobený treťou bojovou loďou. Prvé dva takéto krížniky dostali meno Diana a Pallas. Práce na stavbe lodí sa stali súčasťou programu na vyrovnanie námorných síl Ruskej ríše s nemeckými.
Krok 2
Názov „Aurora“dostal plachtová fregata prvýkrát v roku 1833. Vo flotile slúžil 28 rokov a stihol dve plavby po celom svete. Počas krymskej vojny sa tiež zúčastnil obrany Petropavlovsk-Kamčatskij. Podľa tradície, ktorá sa vyvinula od čias Petra I., si meno lode vybral cisár. V roku 1897 ponúkol Mikuláš II. Niekoľko nasledujúcich mien, medzi ktorými boli: „Aurora“, „Helion“, „Naiad“, „Juno“a mnoho ďalších. Cisár vybral meno „Aurora“, podčiarkol ho v texte a označil ho ceruzkou pod textom.
Krok 3
Slávnosť vypustenia Aurory do vody sa uskutočnila 11. mája 1900. Zúčastnil sa ho Mikuláš II s manželkou Alexandrou. Na palube v čestnej stráži bol jeden z preživších námorníkov fregaty, po ktorom bol pomenovaný nový krížnik. Prítomný bol aj Konstantin Pilkin, ktorý počas kampane na Ďaleký východ slúžil ako dôstojník hliadky na fregate „Aurora“.
Krok 4
Aurora sa zúčastnila prechodu druhej letky z Ďalekého východu z Baltu na Ďaleký východ, ako aj bitky pri Tsushime počas rusko-japonskej vojny.
Krok 5
„Aurora“sa považuje za symbol Veľkej ruskej revolúcie, pretože útokom na Zimný palác sa malo začať jeho strelou. To sa však neurobilo, ako sa bežne verí. Krížnik dostal pokyn zakotviť pri Nikolaevskom moste pre prípad, že by sa začalo ostreľovanie Zimného paláca, kde boli členovia dočasnej vlády. Auroru opravovali, ale kotvila k mostu. 25. októbra o 21.40 mal krížnik vystreliť niekoľko slepých nábojov, čo znamenalo iba varovanie: „Pozor! Pripravenosť “. Kanón Petropavlovskej pevnosti však vystrelil prvý a z Aurory vystrelil druhý výstrel smerom k Zimnému palácu.
Krok 6
V roku 1941 sa mal krížnik Aurora stať pamätníkom. V priebehu udalostí ale zasiahla krvavá veľká vlastenecká vojna. Plavidlo bolo ostreľované a poškodené. V júli 1944 bola loď odoslaná na opravy, ktoré sa natiahli v priebehu nasledujúcich štyroch rokov. Na krížniku sa následne nachádzala výcviková základňa školy Leningrad Nakhimov, ktorá sa neskôr stala pobočkou Ústredného námorného múzea.
Krok 7
Pri natáčaní filmu „Cruiser“Varyag zmenil „Aurore“vzhľad luku a pridal figurínu. A po opravách vykonaných v lete 1984 začali odborníci tvrdiť, že krížnik nemal s pôvodným veľa spoločného: zo starého, ktorý sa nachádza nad vodoryskou, zostala iba časť. Ďalšia renovácia Aurory sa uskutočnila v roku 2014. Krížnik bol prepracovaný a bezpečnostný systém bol vylepšený. Aurora sa na svoje miesto vrátila až v roku 2016. Na návštevníkov na palube lode dnes čaká deväť izieb s modernými multimediálnymi inštaláciami.
