Lietadlo ovládol ako 14-ročný a stal sa najmladším pilotom v histórii krajiny. Krátky život Arkady Kamanina bol spojený s oblohou. Mal všetky šance stať sa jedným z prvých dobyvateľov vesmíru. Osud mladého pilota sa ale ukázal inak. Arkadyho život bol pri štarte skrátený.
Začiatok života
Arkady Kamanin (1928 - 1947) bol synom slávneho pilota Nikolaja Petroviča Kamanina. Narodil sa na Ďalekom východe. Po presťahovaní do hlavného mesta žili Kamaninovci istý čas v slávnom Dome na nábreží. Počas letných prázdnin pracoval Arkady na letisku a v roku 1941 sa mu podarilo pracovať ako mechanik v jednej z leteckých tovární v Moskve.
Pred vojnou bol jeho otec preložený, aby slúžil v Taškente, kde Arkady žil až do roku 1942. V roku 1943 bol Arkady poslaný k útočnému leteckému zboru, ktorému úspešne velil jeho otec. Arkady teda skončil na fronte Kalinin. Kamanin mladší bol spočiatku mechanikom a slúžil špeciálnemu leteckému vybaveniu v letke komunikačného veliteľstva.
Po chvíli začal lietať na U-2 ako navigátor-pozorovateľ a letový mechanik. Lietadlo bolo skonštruované ako cvičné lietadlo, malo dvojité riadenie. Piloti ustúpili pretrvávajúcim požiadavkám Arkadyho a umožnili mu pilotovať letecký stroj. Začal teda hromadiť leteckú prax. V lete 1943 uskutočnil mladý pilot prvý úplne oficiálny let. Arkady bol čoskoro vymenovaný za pilota leteckej komunikačnej eskadry.
Kamanin mal šancu bojovať na viacerých frontoch: na Kalinine, 1. a 2. ukrajinskom. Neraz plnil bojové misie. Arkady podnikal riskantné lety do veliteľstva jednotiek, nadviazal komunikáciu medzi jednotkami a leteckými zbormi. Jednou z úloh bolo prekonať frontovú líniu lietadlom: bolo potrebné dodať partizánom batérie pre rozhlasovú stanicu.
Arkady Kamanin: nositeľ objednávky a účastník sprievodu víťazov
Mladý pilot za krátku dobu uskutočnil viac ako štyristo letov, niektoré sa uskutočnili za veľmi zložitých poveternostných podmienok. Velenie opakovane zaznamenávalo jeho osobnú disciplínu a oddanosť vlasti. V roku 1943 sa Arkady Kamanin stal členom Komsomolu. Vo veku 15 rokov bol Arkadijovi Nikolajevičovi Kamaninovi udelený Rád červenej hviezdy. Následne získal ďalšie takéto ocenenie a neskôr bol pilot ocenený Radom červeného transparentu. Do mája 1945 mal Kamanin nalietaných takmer tristo hodín.
24. júna 1945 pochodoval Arkadij Kamanin pozdĺž Červeného námestia ako súčasť spojeného pluku 2. ukrajinského frontu. Účasť na prehliadke víťazov bola odmenou za jeho vojenskú službu. Po skončení vojny seržant Major Kamanin okamžite vyrovnal nevybavené školské osnovy. A na jeseň roku 1946 sa Arkadij Nikolajevič pripojil k študentom prípravného oddelenia Akadémie vzdušných síl Žukovského. Okrem iných poslucháčov sa Kamanin vyznamenal svojou osobitnou usilovnosťou.
Arkady Kamanin otvoril široké vyhliadky v službe. Vo veku 18 rokov však najmladší pilot najkrvavejšej vojny zomrel na zápal mozgových blán. Hrob A. Kamanina sa nachádza na Novodevičom cintoríne.
Arkady Kamanin: ťažká cesta do neba
Manželka mladšieho brata Arkadija Kamanina, Lev Nikolaevič, si váži pamiatku mladého pilota, ktorý tragicky zomrel. Arkady sa od mladého veku vyznačoval samostatnosťou. Otec sa často musel sťahovať z jednej pracovnej stanice na druhú. V roku 1934 sledovala rodina Kamaninovcov s napätím operáciu na záchranu obyvateľov Čeľuskina. Arkadyho otec Nikolaj Petrovič Kamanin sa zúčastnil tejto bitky s ľadom. Výsledkom operácie bolo prepustenie ľudí z ľadového zajatia. Hrdinami Sovietskeho zväzu sa stalo sedem pilotov, ktorí sa podieľali na záchrane Čeľuskinitov. Nikolay Kamanin získal Zlatú hviezdu číslo dva. Na niekoľko bojových letov vytiahol z ľadu viac ako tridsať ľudí. Arkasha si mal od koho vziať príklad.
Po vypuknutí vojny, tesne pred odchodom na front, sa Kamanin starší vážne porozprával so svojím synom. Výsledkom bolo, že môj otec dal Arkadymu prácu v lete v leteckých dielňach, najviac však 3 - 4 hodiny, aby mu práca nenarušila štúdium. Ako môj otec neskôr zistil, Arkady nenaplnil otcovu vôľu: zmizol v dielňach na 10 alebo dokonca 12 hodín. O pár mesiacov neskôr Arkady úplne prestal chodiť do školy. Napísal otcovi, že po víťazstve ukončí štúdium. Krvavá vojna deti bezpochyby donútila dospieť skôr.
Rodina vedela o takomto prípade zo života Arkadyho: počas jedného z bojových letov na U-2 guľka rozbila sklo kabíny pilota. Ostré úlomky zranili pilotovu tvár, nič nevidel a nedokázal ovládať bojové vozidlo. Skúsený pilot si uvedomil, že kedykoľvek môže stratiť vedomie, odovzdal kontrolu Arkadymu a prepol na neho spojenie so zemou. Chlapec sebavedome nasmeroval lietadlo na svoje letisko, nadviazal kontakt s jeho stredom a zreteľne informoval o situácii. Veliteľ letky rýchlo vstal z letiska. Začal dávať mladíkovi pokyny o rádiovej komunikácii. Arkady dokázal bez problémov pristáť s lietadlom.
Rodina hrdinu stále drží knihu „Tajomný ostrov“, s ktorou Arkady prešiel celou vojnou. Fascinujúci román o dobrodružstvách silných ľudí, ktorí museli podstúpiť ťažké skúšky, predstavil Arkadymu dievča, mladší nadporučík lekárskej služby. Bola to odmena za jeho prvý sólový let. Vo chvíľach náročných skúšok si mladý pilot predstavoval, ako by sa v takejto situácii zachovali hrdinovia knihy. A snažil sa správať tak, aby na neho mohol byť jeho otec hrdý.
