Odvážny letec sa usiloval stať sa priekopníkom, osud mu však neprial. Vojenská služba preslávila jeho meno, ale boj s každodenným životom sa skončil katastrofou v doslovnom a obrazovom zmysle slova.
Ambiciózni ľudia vystúpili ako prví k nebu. Túžili po rekorde, snívali o tom, že sa stanú priekopníkmi. Nie veľa sa im podarilo. Náš hrdina nepatril k šťastlivcom, bol nespokojný so svojimi skromnými úspechmi. Zmena občianstva z neho urobila vyvrheľa a zlomila srdcia jeho blízkych.
Detstvo
V roku 1888 sa učiteľ Alexander Nikanorovič Agafonov s manželkou presťahovali do Baku. O tri roky neskôr nastal čas na doplnenie počtu členov rodiny. Nevyrovnaný život prinútil dámu na rok opustiť manžela a presťahovať sa k svojim príbuzným v provincii Samara. Tam v roku 1891 žena porodila svoje prvé dieťa, ktoré dostalo meno Alexander. Neskôr dala svojmu manželovi ďalších dvoch synov: Eugena a Nikolaja.
Od detstva Saša prejavoval záujem o exaktné vedy. Ako 9-ročný nastúpil na skutočnú školu v Baku, ktorú absolvoval s dobrými známkami. V roku 1906 získal jeho otec hodnosť dvorného radcu, preto privítal dedičovu vôľu pokračovať vo vzdelávaní a odložiť hľadanie práce. V roku 1907 tínedžer odišiel do Petrohradu, kde úspešne zložil prijímacie skúšky na Technologický inštitút cisára Mikuláša I.
Mládež
Študenta Fakulty mechaniky živo zaujímali všetky novinky, ktoré viac pripomínali prácu autorov sci-fi. Rovnako ako väčšina jeho rovesníkov ho uniesla myšlienka dobyť oblohu. Náš hrdina vo svojom voľnom čase začal navštevovať letecký klub. Záľuba zaberala čoraz viac času a otvárala lákavé vyhliadky. Saša začal študovať na škole Gamayun v závode Shchetinin, ktorý vyrábal lietadlá. Učil tu slávny pilot Jevgenij Rudnev.
Rok pred absolvovaním inštitútu požiadal mladý muž o akademické voľno. Získal diplom pilota, nastúpil do Prvej ruskej asociácie pre letectvo a chcel si urobiť kariéru pilota. Len čo sa vybavili všetky formality, mladý muž sa presunul do Gatchiny a vrhol sa na svoju obľúbenú zábavu. Na výcvik bolo málo času - situácia bola taká, že začiatočník sa mohol pokúsiť zapísať svoje meno do histórie letectva.
Ťažká cesta
V roku 1911 ruskí leteckí konštruktéri a piloti vyhlásili, že stroje a ľudia boli dostatočne vyškolení na uskutočnenie rekordného letu. Za štart a cieľ trasy boli vybrané dve hlavné mestá ríše, Petrohrad a Moskva. Tento podnik bol taký nebezpečný, že vojenské velenie zakázalo bojovým pilotom zúčastniť sa súťaže. Medzi odvážnymi mužmi, ktorí boli pripravení urobiť nemožné, bol Alexander Agafonov.
10. júla vstal z letiska veliteľa Farman nášho hrdinu a ľahol si na kurz. Technické problémy začali nad Valdajom a my sme museli pristáť. Po oprave auto opäť vzlietlo, ale dostalo sa iba do Novgorodu. Tam boli okrídlení porazení informovaní, že vavríny víťaza putovali Alexandrovi Vasilievovi. Toto Agafonov nezlomil. Naďalej sa zúčastňoval súťaží. Aby bol zaručený jeho úspech, bol pilotom Shchetinina najatý pilot na testovanie nových lietadiel. Lietanie na vylepšených zariadeniach mu však nedovolilo prevziať prvú cenu. Účasť na prehliadkach a leteckých prehliadkach sa nepočítala.
Vojna
Alexander Agafonov, ktorý bol sklamaný z lietania kvôli vede, sa rozhodol hľadať slávu na bojisku. Na jeseň 1912 sa začala balkánska vojna. Rusko podporilo protitureckú koalíciu a vyslalo svojich špecialistov do Belehradu. Náš hrdina pricestoval s lietadlom Dux špeciálne pripraveným na bojové misie. Tento vták splnil svoje nádeje. Na začiatku roku 1913pilot sa vrátil do vlasti, kde bol jeho prínosu pre spoločnú vec boja proti Osmanom vyznamenaný Radom za vojenské zásluhy.
Veterán sa chcel vrátiť do radov okrídlených športovcov. Znova ho zaujala myšlienka záznamu rozsahu. V roku 1914 dokončil prípravu lietadla, ktoré bolo podľa jeho názoru lepšie ako podobné modely. Plány dobyvateľa oblohy zničila prvá svetová vojna. Majiteľ bojových skúseností bol povolaný do armády a na záznamy musel na chvíľu zabudnúť. Alexander Agafonov vykonal prieskum s cieľom upraviť paľbu a navštívil továrne na lietadlá, kde dostal vybavenie na front.
Fatálne rozhodnutia
V marci 1915 sa zrútilo lietadlo poddôstojníka Rytiera svätého Juraja Alexandra Agafonova. Zraneného pilota poslali do nemocnice v Grodne. Po zotavení sa zistilo, že frontový vojak nie je schopný pokračovať vo vojenskej službe. Odišiel do Petrohradu a pokúsil sa nájsť svoje miesto v pokojnom živote. Agafonov sa rozhodol pokračovať v štúdiu, nastúpil na Polytechnický inštitút, ktorý vyštudoval v odbore strojárstvo.
Krajina, ktorá dala vojne všetku silu, nepotrebovala odborníkov, ktorí by neboli v príbuzenskom vzťahu s armádou. Osobný život nášho hrdinu nebol usporiadaný, nič mu nebránilo hľadať šťastie v zahraničí. Agafonov odišiel do Škandinávie. Celý čas udržiaval kontakty so svojimi príbuznými, ktorí žili v Baku.
Alexandrovi bratia a synovci si vybrali rôzne oblasti činnosti a v Sovietskom zväze dokázali veľa. Mali závistlivých ľudí, ktorí vo svojich životopisoch hľadali akúkoľvek chybu. Agafonov naznačil, že korešpondenciu s Alexandrom, ktorý žije v zahraničí, možno považovať za dôkaz špionáže. V 30. rokoch. XX storočia bolo rozhodnuté prestať komunikovať a o ďalšom osude pilota sa nevie nič.
