Meno Alexandra Alexandroviča Bublikova sa spája s februárovou ruskou revolúciou. Bol členom Štátnej dumy, komunikačným inžinierom a publicistom.
Bublikov Alexander Alexandrovič bol železničný inžinier, člen Štátnej dumy. Na jeho konte je veľa publikovaných diel z hlavnej špecializácie, ako aj dielo s názvom „Ruská revolúcia“.
Životopis
Alexander sa narodil v novom štýle 4. mája 1875 v Petrohrade. Jeho otec bol úradníkom ministerstva železníc, takže sa nemožno čudovať, že si mladík po ukončení školy vybral aj odbor špecializovaný na železnicu a získal špecializované vzdelanie.
Alexander Alexandrovič bol pokrokový človek. Podporoval rozvoj krajiny. Napríklad v roku 1912 Bublikov venoval veľkú sumu Jekaterinburskému banskému ústavu na podporu výskumu minerálov na Urale. Nie je prekvapením, že Alexander Alexandrovič bol zvolený za čestného občana tohto mesta.
Kariéra
V roku 1912 sa Bublikov stal členom Štátnej dumy 4. zvolávania. Tu bežal do provincie Perm.
Počas februárovej revolúcie bol inžinier zvolený za komisára dočasného výboru. Pomocou železničného telegrafu informoval všetkých vedúcich staníc, že moc teraz patrí Štátnej dume.
Ale v tom čase cár Mikuláš II. A jeho brat Michail ešte neprestúpili na trón. Súčasníci preto verili, že to bol Bublikov, ktorý predbehol realitu a predpovedal nevyhnutné.
Verejné vystúpenie
Inžinier komunikácie sa stal slávnym a začal aktívnu revolučnú činnosť. Vo februári 1917 nariadil zastaviť vlak, v ktorom cestoval cár, potom spolu s ďalšími vojakmi cisára zadržal.
Inžinier sa postavil proti zákonu prijatému dočasnou vládou, ktorý hovoril o zvýšení percenta dane pre občanov a podniky. Bolo to 12. júna 1917. A v auguste toho istého roku Alexander Alexandrovič, brániaci podnikateľov na štátnej konferencii, uviedol, že sa čoskoro postavia vedľa predstaviteľov priemyselnej triedy a budú sa tiež usilovať o obnovenie Ruska, aby bolo slobodné a prosperujúce.
Na konci tohto prejavu rečník hlasno zatlieskal a zakričal: „Bravó!“Stretnutie sa skončilo podaním ruky medzi Bublikovom a Irakli Georgievičom Cereteli, ktorého počas svojho prejavu obhajoval aj železničný inžinier.
Tvorba
Neskôr A. A. Bublikov emigroval do USA. Tam začal písať a publikovať svoje diela, spolupracoval s publikáciou „Nové ruské slovo“.
Alexander Alexandrovič ale začal svoje diela doma vytvárať v roku 1905. Písal o stavbe železnice Tomsk-Taškent, o petrohradsko-sibírskej železnici (1906), o súkromnej výstavbe železníc. V roku 1915 A. A. Bublikov vytvoril dielo, v ktorom preukázal potrebu urgentných reforiem týkajúcich sa ciel na železnici.
Zomrel vo veku 65 rokov. Koncom januára 1941 skonal v USA inžinier-publicista v USA.
